一、以聯合體中標的兩家外地施工企業為首次合作，相互配合度低且簽訂的聯合體協議責權利劃分不明。

二、工程涉及的隧道、橋梁、深挖方路塹、涵洞、建筑結構等監理內容安全風險大，所涉及項目均達到危大工程范圍，開挖深度超過33米的道路路塹工程、天籟大橋現澆箱梁的模板支撐架工程及平頂山隧道工程達到超過一定規模的危大工程范圍。

三、隧道工程地質條件復雜，構造破碎帶及風化碎裂區分段貫穿于隧道全線；需爆破的挖方路基北側為辦公樓及居民生活區。

四、路橋段現狀原始地貌高差大對大橋支架搭設、挖法路基的支護和排水影響大。

五、為確保重點工程的快速推進，存在邊施工邊協調拆遷的實際情況，施工組織受拆遷進度影響多次調整。

六、新冠病毒疫情的影響巨大，特便是在工程最關鍵的時期，疫情不期而至，現場工人為外地，部分來自于疫區。

為此，公司、監理部采取了多項強有力的措施抓質量、保安全、促進度。

一是選派精干監理人員，組建高效項目監理部。為確保監理服務質量，選派多名具有多條隧道監理工作經驗的專家及監理人員進駐本項目，王悅總監臨危受命，帶領年輕的解濤、楊永坤等全力投入，在公司專家顧問王肇明的指導下，認真研讀招投標文件，明確危大工程清單，嚴謹審查、審批施工方提報的危大專項施工方案。監理部編制危大工程監理實施細則，并對監理人員進行內部交底、培訓、考核，實行問題事項銷項清單制度。動態掌握圍巖變化情況，加大事前控制，，動態監管，始終確保工程質量安全處于受控狀態，確保了隧道施工質量、進度和安全。